ในที่สุด Stephen Hawking ได้ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีที่ สล็อตเว็บตรง หลุมดำอาจเก็บข้อมูลไว้ หลังจากการพูดคุยที่น่าสนใจ ที่ เขาให้ไว้เมื่อเดือนสิงหาคม นักฟิสิกส์วัย 74 ปีได้ร่วมเขียนบทความที่ โพสต์เมื่อวันที่ 5 มกราคมที่ arXiv.org โดยอธิบายว่าคนที่อยู่นอกหลุมดำสามารถเรียนรู้สิ่งที่อยู่ภายในได้อย่างไร
ความยุ่งยากในการพิจารณาเนื้อหาของหลุมดำก็คือ หลุมดำนั้นคิดว่าเป็นแบบไม่มีความหมาย โดยสามารถจำแนกได้ด้วยคุณสมบัติสามประการ เท่านั้น คือ มวล การหมุน และประจุไฟฟ้า Hawking พร้อมด้วย Andrew Strominger จาก Harvard และ Malcolm Perry จาก Cambridge วางตำแหน่งว่าโฮโลแกรมที่ทำจากแสงทำให้หลุมดำมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว แสงซึ่งติดอยู่ที่ขอบหลุมดำทำหน้าที่เหมือนฮาร์ดไดรฟ์เพื่อเก็บข้อมูล เกี่ยวกับทุกสิ่งที่เข้าสู่ขุมนรก
นักวิจัยยอมรับว่าพวกเขายังคงต้องพิสูจน์ว่าผู้สังเกตการณ์สามารถใช้โฮโลแกรมนี้เพื่อถอดรหัสทุกอย่างภายในหลุมดำได้ Juan Maldacenaนักฟิสิกส์เชิงทฤษฎีที่ Institute for Advanced Study ในพรินซ์ตัน รัฐนิวเจอร์ซีย์ กล่าวว่าบทความนี้เป็น “ชิ้นส่วนในปริศนา … เพื่อทำความเข้าใจกลศาสตร์ควอนตัมของหลุมดำอย่างถ่องแท้”
อุตสาหกรรมอากาศยานสามารถรับคำแนะนำจากนกเพนกวินได้
นกแอนตาร์กติกนั้นไม่ชอบน้ำมาก — ขนของพวกมันจะไม่แข็งตัวเพนกวินที่เปียกโชกเดินเตาะแตะในอากาศที่หนาวเหน็บดูเหมือนเป็นสูตรสำหรับขนแช่แข็ง ตามการวิเคราะห์โดยละเอียดของขนนกเพนกวิน รายงานเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายนที่การประชุม American Physical Society Division of Fluid Dynamics ในบอสตัน ทว่าร่องเล็กๆ และเปลือกมันบนขนนกนั้นป้องกันไม่ให้เพนกวินบางตัวกลายเป็นไอติ ม
Pirouz Kavehpour วิศวกรการบินและอวกาศของ UCLA และเพื่อนร่วมงานได้สังเกตขนเพนกวินเจนทูภายใต้กล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบส่องกราด และพบพื้นผิวขรุขระที่เต็มไปด้วยรูพรุนขนาดนาโน ความหยาบละเอียดทำให้หยดน้ำหลุดออกมาแทนที่จะอยู่นิ่งและแข็งตัว น้ำมันพรีนที่ปล่อยออกมาจากต่อมใกล้โคนหางยังทำหน้าที่เป็นสารกันน้ำอีกด้วย คณะนักวิจัยกล่าวว่าเพนกวินมาเจลแลนซึ่งอาศัยอยู่ในสภาพอากาศที่ร้อนกว่าเจนทู ไม่มีรูพรุนบนขนและหลั่งน้ำมันที่มีฤทธิ์น้อยกว่า
Kavehpour หวังที่จะใช้ประโยชน์จากวิธีการหลอกลวงของนกในการออกแบบปีกเครื่องบินที่ต้านทานน้ำแข็ง
“เราทุกคนรักไฮโดรเจน” คอลลินส์กล่าว “มันมีแก่นแท้ของความเรียบง่าย เพื่อให้เราคิดว่าเราสามารถคำนวณบางอย่างและเข้าใจมันได้ ในขณะที่ในขณะเดียวกัน มันก็มีลักษณะที่คดเคี้ยวจนบางทีอาจเป็นเนื้อหาที่เข้าใจได้น้อยที่สุด”
ในการคำนวณแรงต้านอากาศในอุโมงค์ นักวิจัยสันนิษฐานว่าคุณจะเดินทางในยานพาหนะที่มีรูปร่างคล้ายกับเครื่องบินขนาดใหญ่ นักวิทยาศาสตร์คำนวณว่าคุณต้องใช้เวลานานถึง 1.8 ปีกว่าจะถึงจุดศูนย์กลางของโลกภายใต้สภาวะดังกล่าว แต่คุณอาจไปไม่ถึงที่นั่นด้วยซ้ำ เพราะอากาศที่อยู่ลึกลงไปจะมีแรงดันสูงมากจนมีลักษณะเหมือนของแข็งมากกว่าแก๊ส นักวิทยาศาสตร์สรุปว่าอุโมงค์จะต้องถูกทำให้ว่างจากอากาศทั้งหมดเพื่อให้ทำงานได้ตามที่ตั้งใจไว้
แม้แต่ในอุโมงค์สุญญากาศ คุณจะรู้สึกเสียดสีจากการสัมผัสกับผนังหรือรางที่จะนำรถรับส่งใต้ดิน ในสถานการณ์เช่นนี้ นักวิทยาศาสตร์ระบุว่าจะใช้เวลาประมาณ 19 นาทีในการไปถึงศูนย์ แต่ด้วยพลังงานที่สูญเสียไปเนื่องจากการเสียดสี คุณจะไม่สามารถเอาชนะแรงโน้มถ่วงเพื่อข้ามไปอีกฝั่งได้ แต่คุณจะถอยกลับก่อนที่จะถึงพื้นผิวและกระบวนการจะทำซ้ำ ทำให้คุณสั่นรอบแกนโลกจนกว่าคุณจะช้าลงจนหยุดที่ศูนย์กลาง
ผลลัพธ์ใหม่นี้อาจตอบสนองผู้ที่ชื่นชอบฟิสิกส์ที่กระตือรือร้น
ในบทความปี 2015 ในAmerican Journal of Physicsโคลทซ์แก้ปัญหาโดยใช้แบบจำลองความหนาแน่นของโลกที่สมจริงเป็นครั้งแรก แต่เขาไม่ได้คำนึงถึงความเสียดทาน เมื่อผลลัพธ์ถูกครอบคลุมในข่าวออนไลน์ Klotz กล่าวว่าผู้แสดงความคิดเห็นบ่นว่า “‘คนงี่เง่าคนนี้ไม่ได้คำนึงถึงความขัดแย้ง – มันแย่มาก!'”
นั่นเป็นเพราะว่าทิศทางของสนามแม่เหล็กเป็นตัวกำหนดความเร็วของอิเล็กตรอนที่สูญเสียการประสานงานของพวกมัน ซึ่งช่วยเพิ่มความแตกต่างของอัตราการเกิดปฏิกิริยาเคมีตามทิศทางของนกในสนามแม่เหล็ก ดังนั้นสนามแม่เหล็กจึงทำหน้าที่สองหน้าที่: มันส่งผลต่ออัตราการเกิดปฏิกิริยาเคมีโดยการเปลี่ยนสถานะการสั่นของอิเล็กตรอนและโดยการพิจารณาว่าเมื่อใดที่พวกมันจะหลุดจากการสั่น
แม้ว่าจะมีการแนะนำเอฟเฟกต์การเพิ่มความไวประเภทที่คล้ายกันมาก่อน แต่ก็ไม่ได้อิงตามโมเดล cryptochrome, Gauger กล่าว
Klaus Schulten นักชีวฟิสิกส์เชิงคำนวณจากมหาวิทยาลัยอิลลินอยส์ Urbana-Champaign ยังไม่แน่ใจว่านกนำทางด้วย cryptochromes เลย จำเป็นต้องมีการวิจัยเพิ่มเติมเพื่อทำความเข้าใจรายละเอียดว่า cryptochromes อาจทำงานอย่างไร “ที่นั่น กระดาษนี้มีค่ามาก” เขากล่าว “เป็นแนวคิดที่น่าสนใจที่ควรค่าแก่การใฝ่หา” สล็อตเว็บตรง / ต้นไม้มงคล
